Custom nga Bagahe ABS Travel Trolley Luggage Hardshell Suitcase Rolling Carry On Luggage

Ang una nga butang nga hatagan pagtagad mao ang gidak-on.Adunay daghang mga matang sa gidak-on sa bagahe, gikan sa 16 ka pulgada ngadto sa 30 ka pulgada, nga mahimong mapili sumala sa gidaghanon sa mga adlaw sa pagbiyahe.

Kinahanglan nga hinumdoman nga kung kinahanglan nimo nga mobiyahe sa gawas sa nasud, sumala sa mga regulasyon sa IATA:

Gidak-on sa portable case: ang sumada sa tulo ka dimensyon sa gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili molapas sa 115cm (kasagaran 21 ka pulgada);

Gidak-on sa kahon sa kargamento: ang gidaghanon sa gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili molapas sa 158CM (kasagaran 28 pulgada);

Kung ang kadaghanon sa tulo ka kilid molapas sa 158CM, kinahanglan kini nga madala ingon mga butang.

Mas sayon ​​kung mobiyahe ka lang sa China:

Mga sukat sa dala nga bagahe: ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili molapas sa 55cm, 40cm ug 20cm matag usa;

Ang gidak-on sa gisusi nga bagahe: ang sumada sa gitas-on, gilapdon ug gitas-on dili molapas sa 200cm;

Alang sa pipila ka barato nga mga airline, sama sa Chunqiu, ang taas nga limitasyon sa pagdala sa mga bagahe ug gisusi nga bagahe mas gamay.Kon mobiyahe ka niining mga paagiha, kinahanglang hatagan nimo ug espesyal nga pagtagad.

Busa, giingon namon nga ang gidak-on dili kinahanglan nga maayo.Kung dako ang kahon, kinahanglan nimo nga susihon kini, ug kinahanglan ka maghulat sa linya alang sa mga bagahe.Ang paghulat sa linya alang sa mga bagahe nagpasabut nga ang awto nga mokuha kanimo kinahanglan maghulat kanimo, ug ang mga bagahe nga imong makuha sa katapusan mahimo’g mabuak pinaagi sa mapintas nga pag-check-in.